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汽车电子瞬态传导抗扰度测试结合了当前新的技术,具有如下特点: 的性能、高灵活性, 经济性和哈弗莱公司*的高可靠性.EUT的供电电压值和电流值可实时显示,使用电子保险功能,用户可以设置EUT电源的电流上集成P1、P2a、P2b、P3a、P3b、P4、P5a、P5b波形,全面覆盖ISO7637-2、ISO16750-2新版标准要求,用于车载电子设备的瞬态传导抗干扰测试及电源变化抗扰度。
个测试装置中包含六个EMC抗扰度标准:
- IEC 61000-4-4 Ed.2 电快速瞬变脉冲群
- IEC 61000-4-5 浪涌测试
- IEC 61000-4-8 工频磁场
- IEC 61000-4-9 脉冲磁场
- IEC 61000-4-11 Ed.1 & 2 跌落和中断
- IEC 61000-4-29 直流跌落
按照新标准设计:
IEC 61000-4-4/5 和 IEC 61000-4-11
内置单相耦合去耦网络
可选的三相耦合去耦网络
测试程序可存储和调用l
Windows 98/2000/XP软件预装
汽车电子瞬态传导抗扰度测试技术特点: 1.全面覆盖ISO7637、ISO16750-2新标准版要求 2.系统可以高效灵活组合,功能丰富,可满足多种测试需求 3.7.8寸平板电脑触摸屏,良好的用户体验; 4.电参数实时监测分析 5.过压、欠压等各种异常监测及保护,系统长期工作可靠 6.支持U盘数据导入、导出 7.RJ45/WIFI通讯,可实现电脑远程/无线控制。
技术规格
系统主机 | |||
控制电源 | 100/115/230V 50/60 Hz | 尺寸 (W x H x D) | 48 x 18 x 44 cm |
储存空间 | 20 位置 | 重量 | 30 kg |
通信接口 | RS232, RS485 |
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